Porsche 911 Turbo – O esportivo exibirá em Frankfurt o novo propulsor Boxer 3.8 biturbo, com seis cilindros contrapostos e dotado agora do sistema de injeção direta de combustível. As alterações elevaram a potência para 506 cv a 6 mil rpm, ante os 480 cv. O torque de 66,2 kgfm, despejado por inteiro dos 1.950 rpm aos 5 mil rpm, também cresceu ligeiramente em relação aos anteriores 63,2 kgfm. De acordo com a Porsche, o propulsor é o primeiro completamente novo desde a primeira geração do modelo 911 Turbo, lançada em 1974.

Jaguar XJ – Com carroceria totalmente feita em alumínio, dentro dos novos padrões estabelecidos pela nova dona, a montadora indiana Tata Motors, a nova geração do sedã grande da marca britânica exibe linhas inspiradas no XF. Sob o capô, o três volumes carrega o novo propulsor 5.0 litros V8, com faixas de potência que vão de 385 cv até 510 cv, quando sobrealimentado por um compressor. De acordo com a Jaguar, o motor acelera de zero a 100 km/h em 4,9 segundos na versão "top" Supersport.

 Audi A5 Sportback – Versão quatro portas do cupê A5, o novo esportivo da marca das quatro argolas estreia em Frankfurt para brigar com modelos como Mercedes-Benz CLS, BMW Série 5 GT e Porsche Panamera. Montado sobre a plataforma do sedã médio A4, o A5 Sportback tem como principal atributo a traseira com o caimento do teto acentuado, estilo que remete aos modelos "fastback" das décadas de 60 e 70. Sob o capô, o modelo terá três motorizações a gasolina e quatro a diesel. (Por Diogo de Oliveira, da Auto Press)