Segundo a fabricante, uma falha na lubrificação de componentes do motor, causado pelo álcool usado como combustível, é responsável pelo principal sintoma -- ruídos anômalos -- percebidos por alguns proprietários. A Volkswagen, no entanto, discarta a possibilidade de convocar um recall.

Foto: Divulgação


Acima, bloco EA111 VHT da Volkswagen, que equipa Gol, Voyage e família Fox

Considerando apenas as linhas Gol, Voyage e Fox, a Volkswagen comercializou um total de 792.076 unidades entre 2008 e 2009 (dados da Fenabrave até setembro/09). Segundo estimativa da fabricante, um em cada mil blocos VHT 1.0 pode apresentar o problema. Os blocos 1.6, que também equipam Polo e Golf não teriam registrado qualquer ocorrência até o momento.

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